Un voilier est un bateau qui est propulsé grâce à la force du vent. Depuis l’aube de l’humanité, ils ont rempli des missions diverses et variées : pêche, commerce, guerre, plaisance, etc. Les voiliers sont aussi très appréciés par les amateurs de voile comme Frédéric-Pierre Vos, avocat de profession, qui a notamment gagné l’édition 2017 de la Juris’Cup. Retour sur les différents types de voiliers sportifs.
Les dériveurs sportifs
Ce type d’embarcation est souvent utilisé dans les écoles de voile pour apprendre les bases de la navigation. Son nom vient du fait qu’il ne possède pas une quille mais une dérive, un appendice plat et amovible. Bien entendu, les dériveurs sont aussi faits pour la compétition et peuvent être de redoutables voiliers de course.
Le dériveur le plus connu et le plus utilisé est certainement le 470. Sorti en 1963 et développé par le Français André Cornu, il est omniprésent sur les plans d’eau de par son faible coût et sa facilité à être transporté.
Les multicoques de sport
Les multicoques, comme les catamarans, sont des voiliers sportifs qui séduisent de plus en plus de monde dans les écoles de voile. En effet, ils sont réputés être très rapides grâce à leur bonne pénétration dans l’eau et à leur poids inférieur aux dériveurs. Cette forte croissance est notamment due à la popularité de plus en plus grande des catamarans.
Par exemple, le Tornado, constitué de deux coques parallèles reliées par un trampoline, est un catamaran facilement maniable qui procure de nombreuses sensations fortes.
Les quillards sportifs
Comme son nom l’indique, contrairement aux dériveurs, ce type d’embarcation ne possède pas une dérive mais une quille. Elle lui permet d’avoir un couple de redressement plus important. Cependant, les quillards sportifs sont beaucoup moins présents car ils ne sont pas facilement transportables du fait de leur poids important. Ce sont pourtant de très bons bateau de compétition.
Les voiliers de course et de conquête
Ces géants des mers sont des voiliers de course monocoques redoutables. Ils sont équipés d’un double safran avec une quille pivotante à bulbe et d’une double barre. Grâce à leurs grandes dimensions, ils sont habitables mais avec le minimum de confort.
Les voiliers qui participent aux régates géantes sont de véritables Formule 1 des mers. Ils sont, par exemple, présents sur la fameuse Coupe de l’America, et peuvent mesurer 23 mètres de long et peser 20 tonnes. De plus, ils ont battu tous les records de vitesse.
Pour tous ceux qui souhaitent se mettre à la voile sportive, Frédéric-Pierre Vos conseille de faire un stage à bord d’un catamaran. En effet, ils offrent plus de stabilité qu’un dériveur et permettent d’atteindre des pointes de vitesse assez impressionnantes.